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RTO蓄熱式焚燒處理設備硫化橡膠廢氣解決-進而清潔廢氣，并回解時所釋放的熱...rto填充料是rto催化燃燒設備中的一個關鍵構成單位。它相當于一個熱交換器。當冷的廢氣根據熱的蓄熱體時。將有機廢氣中的voc空氣氧化形成co2和h2orto蓄熱式催化燃燒設備的基本概念是把有機廢氣加溫到760℃之上蓄熱體將存儲的發熱量開釋，使廢氣加溫到需要的。

熱的蓄熱層，蓄熱層將熱量傳遞給廢氣，廢氣做到反映溫度后，在金屬催化劑層上產生氧化還原反應，反映后的汽體根據此外一個蓄熱層，將熱量傳遞給該蓄熱層，汽體獲得制冷，蓄熱層溫度獲得上升。抵達一定水平的情況下，汽體流入產生翻轉，沒有處理的超低溫廢氣進到上一循環系統已蓄熱的蓄熱層，隨后產生催化反應速度后，又將熱量傳遞給上一循環系統制冷的蓄熱層。這般循環系統實際操作，完成空氣污染物的催化反應反映和發熱量的循環系統。

有機廢氣解決設備應用中應留意下列事宜：

(1)廢氣整治設備和管路假如應用的材料為易造成靜電感應的塑膠，并且在斜角和三通處更加容易造成靜電感應，應搞好抗靜電對策，提議應用絕緣層材料、防靜電材料。管路在設計方案安裝時要考慮到有一定的傾斜度，便捷積水排出來，防止積水殘余化合物過多造成二次發生爆炸，有標準的應按時清除管路。在各生產車間廢氣立管上改裝阻火器，防止安全事故情況下的火災事故擴散。廢氣解決管路應優先選擇選用不銹鋼板材，便于更強的清除廢氣整治設備管路的靜電感應；

(2)廢氣解決設備生產廠家必須應用離心風機，應留意平常的維修保養，避免失油開焊，避免 金屬材料磨擦造成高燒、火苗狀況；

(3)PP原材料為易燃性原材料，用PP材料做的洗滌塔可用潛污泵的盡可能用深潛型排污泵，或是用離心水泵。電動機盡可能離塔架遠，用液下泵的泵殼假如被臟東西卡死會造成 電動機發燙，假如電源電路有什么問題，電源開關如果不跳得話會造成 電動機著火，進而造成PP洗滌塔著火。因而要避免電源電路脆化短路故障狀況；

(4)UV催化燃燒適用較低濃度的廢氣，著火緣故主要是廢氣在管路內聚集造成 廢氣濃度值高。插電后因路線家用電器難題，造成火苗造成 著火發生爆炸，因而開關氧設備前要提早十分鐘開離心風機，待管路內廢氣濃度值減少后再開關氧設備，避免 發生火災事故狀況；

(5)低溫等離子著火發生爆炸大部分因靜電場短路故障造成火花放電，髙壓造成的電孤等點爆廢氣，因而低溫等離子合適解決較低濃度的廢氣。且設備每個月應將低溫等離子設備級電級部件抽離出來全方位清理一次，每三個月至大半年(長期限是大半年)視狀況將低溫等離子設備全部電級抽出來全方位清理一次；

(6)RTO催化燃燒發生爆炸的緣故主要是進氣口濃度值和進供氣量高過設計方案發布，造成 發動機燃燒室溫度短時間內大幅度升高，高溫廢氣與濃度較高的有機廢氣混和會造成 RTO排污口發生爆炸，假如進風口未安裝阻火器，會造成 進氣口道起火；

(7)應用活性炭過濾加工工藝或是活性炭過濾吸附催化燃燒加工工藝的，應操縱活性碳箱溫度，防止造成活性碳起火狀況。吸咐吸附催化燃燒加工工藝應配置N2維護作用；

(8)蓄熱式催化燃燒著火發生爆炸的緣故主要是廢氣濃度值過高，有機廢氣濃度值應操縱在爆炸極限的25%下列，安裝敏感度靠譜的溫度、濃度值 測量設備，并安裝野電動風閥補工業冷風機。避免 有機廢氣在催化反應床點燃時火苗擴散，應在廢氣進到清潔設備前安裝阻火器。清潔設備打火前要用氣體將風管發動機燃燒室等吹掃整潔以清除很有可能堆積在這種位置的易燃氣體，避免 打火時產生著火發生爆炸。設備中若有囤積污油、凝液等燃燒物，設備加溫的時候會汽化成可燃性可爆汽體，因而打火前要將這種化學物質消除整潔，且打火時要以火等氣，不可以以氣等火。